Giovedì 24 luglio 2025 presso la Prefettura di Milano è stata sottoscritto il PROTOCOLLO D'INTESA SULLE LINEE GUIDA PER IL CONTRASTO E REPRESSIONE DELL'ABUSIVISMO NEL COMPARTO DEL TRASPORTO PUBBLICO NON DI LINEA
La firma è avvenuta dopo alcuni mesi di incontri alla presenza del Prefetto di Milano e degli Assessori del Comune di Milano Granelli è Censi e dei rappresentanti di categoria di Taxi e NCC.
Anitrav è stata presente a tutti gli incontri ed ha contribuito alla modifica della bozza iniziale e stesura del documento finale.
Durante l'intervento quale rappresentante delegato Anitrav ho tenuto a precisare in particolare al Prefetto ed agli Assessori che non è corretto associare alla figura dell'abusivo ai noleggiatori che svolgono quotidianamente un ruolo importante in seno al servizio di trasporto pubblico non di linea dando lustro con la loro presenza agli eventi in città e nella regione. Ricordavo inoltre agli stessi che il Comune di Milano ha rilasciato ad oggi meno di 200 autorizzazioni, un numero assolutamente insufficiente e lontano dalle esigenze della città che quotidianamente vede la presenza di circa 3500 veicoli NCC impegnati a svolgere l'attività. Tale carenza ovviamente viene colmata con l'impiego di veicoli provenienti dalle altre province lombarde ed anche regioni limitrofe.
I rappresentanti dei tassisti unitariamente chiedevano alle Autorità presenti di procedere a controlli mirati e decisi al fine di bloccare la concorrenza della multinazionale "UBER" nonché la verifica della regolarità degli stalli attivi presso la stazione centrale di Milano.
La firma è avvenuta dopo alcuni mesi di incontri alla presenza del Prefetto di Milano e degli Assessori del Comune di Milano Granelli è Censi e dei rappresentanti di categoria di Taxi e NCC.
Anitrav è stata presente a tutti gli incontri ed ha contribuito alla modifica della bozza iniziale e stesura del documento finale.
Durante l'intervento quale rappresentante delegato Anitrav ho tenuto a precisare in particolare al Prefetto ed agli Assessori che non è corretto associare alla figura dell'abusivo ai noleggiatori che svolgono quotidianamente un ruolo importante in seno al servizio di trasporto pubblico non di linea dando lustro con la loro presenza agli eventi in città e nella regione. Ricordavo inoltre agli stessi che il Comune di Milano ha rilasciato ad oggi meno di 200 autorizzazioni, un numero assolutamente insufficiente e lontano dalle esigenze della città che quotidianamente vede la presenza di circa 3500 veicoli NCC impegnati a svolgere l'attività. Tale carenza ovviamente viene colmata con l'impiego di veicoli provenienti dalle altre province lombarde ed anche regioni limitrofe.
I rappresentanti dei tassisti unitariamente chiedevano alle Autorità presenti di procedere a controlli mirati e decisi al fine di bloccare la concorrenza della multinazionale "UBER" nonché la verifica della regolarità degli stalli attivi presso la stazione centrale di Milano.
Il Consigliere
Ciro Avino
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