Finalmente arrivata la Sentenza del TAR Lazio che accoglie il ricorso presentato da ANITRAV, ma anche da altre sigle associative del mondo NCC, con cui si era impugnato il Decreto 226/2024 emanato dal MIT e relativo alle disposizione riguardanti il Foglio di Servizio Elettronico.
La Terza Sezione del TAR Lazio - "...in parte accoglie il ricorso nei sensi di cui in motivazione e, per l’effetto, annulla gli atti impugnati, salvi gli ulteriori provvedimenti dell’Autorità amministrativa da adottarsi nel rispetto dei principi indicati in parte motiva.
Condanna il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e il Ministero dell’interno, in solido, al pagamento delle spese di lite sostenute della parte ricorrente, quantificate in euro 5.000,00 (cinquemila/00), oltre accessori di legge. Spese compensate tra tutte le altre parti."
In breve ecco l'eccellente risultato ottenuto:
La Terza Sezione del TAR Lazio - "...in parte accoglie il ricorso nei sensi di cui in motivazione e, per l’effetto, annulla gli atti impugnati, salvi gli ulteriori provvedimenti dell’Autorità amministrativa da adottarsi nel rispetto dei principi indicati in parte motiva.
Condanna il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e il Ministero dell’interno, in solido, al pagamento delle spese di lite sostenute della parte ricorrente, quantificate in euro 5.000,00 (cinquemila/00), oltre accessori di legge. Spese compensate tra tutte le altre parti."
In breve ecco l'eccellente risultato ottenuto:
- l’art. 4, co. 3, del decreto, è illegittimo; tale articolo prevedeva :
Per i fogli di servizio redatti secondo il modello B di cui all’articolo 4, comma 1, lettera b) l’applicazione informatica prevede:
Per i fogli di servizio redatti secondo il modello B di cui all’articolo 4, comma 1, lettera b) l’applicazione informatica prevede:
a) che la prenotazione possa essere registrata come bozza di servizio fino a venti minuti prima dell’inizio del relativo servizio;
b) che la partenza coincida con l’arrivo del servizio precedente al quale è collegato, che deve essere svolto nella stessa data del servizio di riferimento, fatti salvi i servizi notturni svolti nelle prime quattro ore della giornata successiva;
b) che la partenza coincida con l’arrivo del servizio precedente al quale è collegato, che deve essere svolto nella stessa data del servizio di riferimento, fatti salvi i servizi notturni svolti nelle prime quattro ore della giornata successiva;
- come pure illegittimo è la previsioni di cui all’allegato 2 relative al modello B del foglio di servizio elettronico, per la parte sub n. 2)
in poche parole il TAR ha BOCCIATO l'attesa dei 20 minuti tra un servizio e l'altro ed il fatto che, secondo il Decreto, l'NCC avrebbe potuto prendere un nuovo servizio solo la dove aveva terminato il precedente - TUTTO ELIMINATO perchè ILLEGITTIMO.
Illegittima anche la previsione del Decreto che vietava contratti di servizio di durata con soggetti di intermediazione (tour operator, agenzie di viaggio, consorzi ecc.) - TUTTO ELIMINATO dal TAR Lazio.
Il MIT condannato a pagare le spese per euro 5.000,00 (se si calcola tutti i ricorsi delle sigle Noleggio Con Conducente il MIT pagherà circa 50.000,00 euro...)
Un grazie va all'Avv. Valerio Natale dello Studio Hogan Lovells che ha seguito il ricorso e con cui ormai da tempo stiamo affrontando le diverse problematiche del settore NCC, soprattutto in Corte costituzionale dove ci ritroveremo il 23 settembre p.v., ancora sulla questione foglio di servizio e altro.
Si riporta il comunicato stampa del Pres. della Federazione Muoversì di cui l'Associazione Nazionele Imprese Trasporto Viaggiatori è parte sostanziale:
"9CO1692926 4 POL ITA R01 TRASPORTI, MUOVERSI NCC: TAR LAZIO ANNULLA DECRETO SALVINI SU FOGLIO SERVIZIO NCC (9Colonne) Roma, 4 ago - "La sentenza del Tar del Lazio che cancella il Decreto Salvini contro il noleggio con conducente, accogliendo il ricorso presentato dalla Federazione Muoversì NCC, conferma la fondatezza delle critiche delle decine di migliaia di operatori e aziende NCC che avevano protestato contro norme inique e irrazionali. Ma la sentenza del Tar è anche un'occasione affinché Salvini ascolti finalmente le ragioni del lavoro e dell'economia e, invece di perseguitare gli NCC e tutti coloro che chiedono semplicemente un trasporto pubblico non di linea moderno ed efficiente, contribuisca da ministro a dotare l'Italia di una legge nuova e di impianto europeo. In Parlamento è stata finalmente depositata la proposta di legge a prima firma Caroppo: un ottimo segnale a cui ci auguriamo il Parlamento voglia dar seguito, con l'iniziativa della maggioranza e il contributo dell'opposizione. Noi siamo come sempre disponibili a dare una mano a trovare le soluzioni più efficaci, a partire dalla proposta legge di iniziativa popolare che in queste settimane sta raccogliendo migliaia di firme di cittadini". Lo dichiara Andrea Romano, presidente di MuoverSì NCC, la Federazione che riunisce le principali associazioni del noleggio con conducente (Anitrav, Sistema Trasporti, Comitato Air e Asincc). (fre) 041533 AGO 25"
Nel documento correlato la Sentenza
Il Presidente
Mauro Ferri
in poche parole il TAR ha BOCCIATO l'attesa dei 20 minuti tra un servizio e l'altro ed il fatto che, secondo il Decreto, l'NCC avrebbe potuto prendere un nuovo servizio solo la dove aveva terminato il precedente - TUTTO ELIMINATO perchè ILLEGITTIMO.
Illegittima anche la previsione del Decreto che vietava contratti di servizio di durata con soggetti di intermediazione (tour operator, agenzie di viaggio, consorzi ecc.) - TUTTO ELIMINATO dal TAR Lazio.
Il MIT condannato a pagare le spese per euro 5.000,00 (se si calcola tutti i ricorsi delle sigle Noleggio Con Conducente il MIT pagherà circa 50.000,00 euro...)
Un grazie va all'Avv. Valerio Natale dello Studio Hogan Lovells che ha seguito il ricorso e con cui ormai da tempo stiamo affrontando le diverse problematiche del settore NCC, soprattutto in Corte costituzionale dove ci ritroveremo il 23 settembre p.v., ancora sulla questione foglio di servizio e altro.
Si riporta il comunicato stampa del Pres. della Federazione Muoversì di cui l'Associazione Nazionele Imprese Trasporto Viaggiatori è parte sostanziale:
"9CO1692926 4 POL ITA R01 TRASPORTI, MUOVERSI NCC: TAR LAZIO ANNULLA DECRETO SALVINI SU FOGLIO SERVIZIO NCC (9Colonne) Roma, 4 ago - "La sentenza del Tar del Lazio che cancella il Decreto Salvini contro il noleggio con conducente, accogliendo il ricorso presentato dalla Federazione Muoversì NCC, conferma la fondatezza delle critiche delle decine di migliaia di operatori e aziende NCC che avevano protestato contro norme inique e irrazionali. Ma la sentenza del Tar è anche un'occasione affinché Salvini ascolti finalmente le ragioni del lavoro e dell'economia e, invece di perseguitare gli NCC e tutti coloro che chiedono semplicemente un trasporto pubblico non di linea moderno ed efficiente, contribuisca da ministro a dotare l'Italia di una legge nuova e di impianto europeo. In Parlamento è stata finalmente depositata la proposta di legge a prima firma Caroppo: un ottimo segnale a cui ci auguriamo il Parlamento voglia dar seguito, con l'iniziativa della maggioranza e il contributo dell'opposizione. Noi siamo come sempre disponibili a dare una mano a trovare le soluzioni più efficaci, a partire dalla proposta legge di iniziativa popolare che in queste settimane sta raccogliendo migliaia di firme di cittadini". Lo dichiara Andrea Romano, presidente di MuoverSì NCC, la Federazione che riunisce le principali associazioni del noleggio con conducente (Anitrav, Sistema Trasporti, Comitato Air e Asincc). (fre) 041533 AGO 25"
Nel documento correlato la Sentenza
Il Presidente
Mauro Ferri
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